Nur den Teil vor dem Züngel, dazu den Hammersporn. Die SA Rast bleibt aber erhalten, dafür wird die Oberseite des verbliebenen Hammers geriffelt. Leichtes Kürzen des Griffstücks,.... Eigentlich ging ich ja mit der Idee schwanger, das mit einem J-Frame zu machen, wenn ich wieder in Ö bin. (Aus offensichtlichen Gründen nicht hier) Diese Bild vom Speed Six, hat mich aber auf eine Idee gebracht. So, als Off-Duty Teil.