xhbkx Posted September 24, 2015 at 06:20 PM Share Posted September 24, 2015 at 06:20 PM Just in Time – Produktionsumstellung bei Schmidt&BenderUm die Zielfernrohrbestellungen seiner Kunden innerhalb eines Tages versenden zu können, hat das Unternehmen Schmidt & Bender die Unternehmensprozesse auf eine Just-In-Time-Produktion umgestellt.Weiterlesen... 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qnkel Posted September 25, 2015 at 04:06 AM Share Posted September 25, 2015 at 04:06 AM Die Lieferzeit ist das Argument für den Kunden, wird aber nicht der Hauptgrund für Schmidt gewesen sein ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jägermeister Posted September 25, 2015 at 06:18 AM Share Posted September 25, 2015 at 06:18 AM (edited) Ich kann mir nicht vorstellen, dass durch die permanente Maschinenumrüstungen die ZF auf Dauer günstiger sind. Ich vermute mal, dass die McKinsey's dieser Welt mal wieder fett abkassiert haben. Die Baustellen werden kürzlich erst anfangen... Edited September 25, 2015 at 06:19 AM by Jägermeister Buchstabensalat Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glockologe Posted September 25, 2015 at 07:20 AM Share Posted September 25, 2015 at 07:20 AM Ich habe schon für Firmen gearbeitet, die sich an den Rand der, oder sogar in, die Insolvenz "just-in-timed", oder "reengineered" haben. Modetrends sind gefahrlich. Gerade hier könnte es hinhauen, wenn sie nicht in eine der üblichen Fallgruben, wie Minimierung der Lager stolpern. Kommt auch darauf an, ob sie von Lieferanten abhängig sind oder fast alles selbst machen.Skepsis ist aber schon angebracht. Ich erinnere daran, wie bei FORD in Köln die Bänder standen, weil ein Lieferant von Schlössern ausfiel. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jägermeister Posted September 25, 2015 at 07:54 AM Share Posted September 25, 2015 at 07:54 AM Gerade die Kosten der Lagerhaltung werden ja aufgeführt. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die jeden Tubus einzelnd fräsen. Da wirste ja irre als Arbeiter.Und jede Linse einzelnd schleifen... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Glockologe Posted September 25, 2015 at 08:19 AM Share Posted September 25, 2015 at 08:19 AM Gerade bei den Linsen würde ich von Zukauf ausgehen. Das ist eine sehr schwierige Sache und im Gegensatz zu zB Swarovski und Zeiss, haben sie AFAIK keine Historie auf dem Gebiet.Meine Beste Ehefrau Von Allen hat ein S&B 5-25 , ein großartiges Teil und das sagt einer aus dem Lande von Kahles und Swarovski, aber ob die Entscheidung klug war wird sich zeigen. Aus der Not, wegen der kostenintensiven Lagerhaltung teurer Teile, wird die Entscheidung wohl nicht gefallen sein, eher aus Gier auf Gewinnmaximierung. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hollowpoint Posted September 25, 2015 at 08:21 AM Share Posted September 25, 2015 at 08:21 AM Die Tuben und Linsen, sowie die anderen Teile lagern sicherlich auf Vorrat.Wenn jetzt ein Kunde ein Modell X bestellt, wird es halt zeitnah zusammengebaut. GRUß Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jägermeister Posted September 25, 2015 at 01:01 PM Share Posted September 25, 2015 at 01:01 PM Die Endmontage ist aber keine Produktion (Fertigung). Also wurde entweder ein ahnungsloser Manager auf die Journalisten losgelassen oder aber die Schreiber haben keine Ahnung. Beides würde mich nicht wundern. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Qnkel Posted September 25, 2015 at 05:28 PM Share Posted September 25, 2015 at 05:28 PM Just-in-Time funktioniert nur bei einem Produktdurchlauf innerhalb von Stunden. In meiner alten Firma wurde das auch mal vorgeschlagen um Lagerkosten zu sparen. Ein Kunde wartet aber nicht 2-6 Monate... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jägermeister Posted September 25, 2015 at 06:05 PM Share Posted September 25, 2015 at 06:05 PM Lagerkosten in dem Sinne werden ja nicht wirklich gespart, nur verlagert (Achtung, Wortspiel...). Das Lager ist dann nämlich mobil und befindet sich auf einem 40-Tonner, der die Straßen dadurch noch mehr verstopft. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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